¿Puente de la Bomba en estado crítico?

La comunidad pide una pronta intervención sobre el arreglo del puente

El deteriorado estado del puente ferroviario que conecta las comunidades de Aguas Zarcas, Asunción, María Luisa, New Castle y Dondonia ha encendido las alarmas entre los vecinos de Matama, quienes se han visto afectados porque una de las empresas de autobuses ha tomado la decisión de no pasar más por el puente.

“Todo el mundo pasa por el puente, pero castigan al usuario, el puente está muy malo pero no es intransitable, si fuera así ¿Porqué no lo cierran? Porque entonces la empresa bananera va a salir afectada, los estudiantes y las personas que van a los centros de salud también. Sentimos que es un pretexto de la empresa para no cumplir la ruta”, indicó Marielos Duarte Ulloa, presidenta de la Asociación de Desarrollo de La Bomba.

Según los vecinos, la empresa de Autotransportes MEPE les informó que el puente fue declarado no apto para tránsito por el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI), lo que provocó que la empresa suspenda el servicio de autobuses sobre el puente a partir del 1° de junio de 2025, dejando a algunos de los usuarios sin el servicio.

Limónhoy.com solicitó contacto con dicha empresa, pero al cierre de edición no hubo respuesta alguna sobre el tema.

“Nosotros tenemos tiempo de estar peleando con esto, desde que castigaron aquí a los usuarios, yo no entiendo porque tienen que ser ellos los más afectados ahora. Hemos mandado cartas y estamos a la espera de que la empresa nos envíe la hoja de ruta de su contrato, para definir los derechos de los usuarios”, añadió Duarte.

Comunidad busca soluciones

La Asociación de Desarrollo de La Bomba organizó en mayo una colecta comunitaria que logró reunir 300 mil colones, además de contar con el apoyo de muchos voluntarios dispuestos a trabajar por la restauración del puente. Pero a pesar de los esfuerzos, la empresa les negó el servicio en esa zona.

“Ellos no quieren dar el servicio a Dondonia, entonces nos castigan a nosotros. Las demás empresas de autobuses sí pasan, pero ellos no quieren”, opinó Duarte.

INCOFER tiene el dinero

La Asociación de Desarrollo informó que el puente ya cuenta con los recursos necesarios para el arregló e incluso, que el puente ha sido supervisado de forma constante para revisar su deterioro por parte de las autoridades, pero indicó que su arreglo depende de la reparación de la ruta alterna Río Banano- Las Brisas- Dondonia, la cual le corresponde a la Municipalidad de Limón.

La comunidad pide una pronta intervención sobre el arreglo del puente y mayor compresión hacia muchos usuarios que se trasladan desde esta zona a Limón Centro y otras comunidades a trabajar diariamente.

“Por ese puente pasan ambulancias y los Bomberos porque no hay por donde más”, indicó Duarte.